Опис:
Блок ВПА призначений для підйомки рейкошпальної решітки на баласт і підбивки шпал залізничної колії, покладеної на дерев'яних і залізобетонних шпалах, з рейками всіх типів і будь-яким баластом при будівництві нових залізниць і вторинних шляхів з малими обсягами робіт на розосереджених об'єктах при незмерзлому баласті, а також дозволяє виробляти невелику зрушку піднятої в плані колії.
|
Тип |
навісний, циклічної дії з дистанційним кнопковим пультом керування |
|
Агрегатування |
|
|
Найбільша висота підйому колійної решітки, мм |
200 |
|
Номінальне зусилля, що розвивається механізмом підйому колійної решітки кН (тс) |
240 (24) |
|
Номінальна величина зрушення піднятої колійної решітки в плані за один прийом, мм |
200 |
|
Номінальне зусилля, яке розвивається механізмом зрушення, кН (тс) |
80 (8.0) |
|
Кількість одночасно підбиваємих шпал, шт. |
1 |
|
Кількість підбієк, шт. |
8 (по 4 на кожну рейкову нитку) |
|
Амплітуда коливань кінців підбієк, мм |
5.5 |
|
Частота коливань підбієк, кол/с, Гц |
29 |
|
Номінальний питомий тиск, що розвивається підбійкою при обжатті баласту, МПа (кгс/см2) |
0.6 (6) |
|
Номінальний тиск у гідросистемі, МПа (кгс/см2): |
|
| - виправних механізмів | 10 (100) |
| - механізмів ущільнення баласту | 10 (100) |
|
Джерело живлення гідрообладнання |
від насосної установки базового тягача |
|
Робоча рідина |
із гідросистеми базового тягача |
|
Тиск заправки пневмогідроакумулятора, МПа (кгс/см2) |
7 (70) |
|
Енергоспоживання електричного обладнання, кВт |
0,25 |
|
Джерело живлення електрообладнання |
штатний генератор базового тягача, потужністю 1 кВт, напругою 24 В |
|
Керування в робочому режимі |
ручне, з дистанційного кнопкового пульту керування |
|
Керування виправленням коліїу у профілі: |
|
| - базової рейкової нитки | ручне, з дистанційного кнопкового пульту за реперними позначками |
| - другої рейкової нитки | ручне, з дистанційного кнопкового пульту керування по ЦУПу |
|
Керування зрушенням колії в плані |
ручне, з дистанційного кнопкового пульту за реперними позначками |
|
Технічна продуктивність (при епюрі 2000 шпал на км): |
|
| - при суцільній підбивці шпал, шпали/годину (км/зміну) | 120 (0,48) |
| - при постановці на маяки | 150 (0,6) |
|
Габаритні розміри ВПА в положенні зберігання і транспортування, мм: |
|
| - довжина | 1400±20 |
| - ширина | 3300±20 |
| - висота | 1960±20 |
|
Маса, кг, не більше |
3150 |
|
Найбільші допустимі швидкості переміщення базового тягача з навішеним ВПА, км/год: |
|
| а) залізничною колією, що відповідає нормам ПТЕ: | |
| - на прямих ділянках і кривих радіусом 300м | до 40 |
| - в кривих радіусом менше 300м і при русі через переїзди і стрілочні переводи | до 20 |
| б) залізничною колією на новобудовах: | |
| - на прямих ділянках і кривих радіусом понад 300м | до 30 |
| - в кривих радіусом менше 300м і при русі через переїзди і стрілочні переводи | до 15 |
| в) дорогами з твердим покриттям | до 40 |
|
Мінімальний радіус вписування в криві залізничних колій 1520 і 1435 мм |
до 150 |
|
Вписуваність в габарит рухомого складу, ГОСТ 9238-73: |
|
| а) у транспортному положенні на базовому тягачі: | |
| - зі знятими опорними плитами домкратів підйому | 01-Т |
| - без зняття опорних плит | 0-Т |
| б) у робочому положенні | Т |
|
Ширина колії, що обслуговується (з переналадкою), мм |
1520 и 1435 |
|
Час переведення ВПА з транспортного положення в робочий або назад, хв. |
до 10 |
|
Час, витрачений на монтаж і демонтаж ВПА на базовий тягач, хв. |
не більше 30 |
|
Обслуговуючий персонал, чол. |
2 (включно із водієм базового тягача) |
Див. також:
- блок навісний для очищення рейкошпальної решітки УПМ1-1;
- снігоочищувач навісний плужний УПМ1-2;
- дозувальник баласту навісний УПМ1-4;
- блок навісний для перегонки шпал по міткам і розгонки стикових зазорів УПМ1-5 (блок РШР);
- блок заміни шпал УПМ1-7;
- снігоочищувач роторний УПМ1-8.
