Главная

    Вы здесь

    • Вы здесь:
    • Главная > Мотовоз маневровий ММТ-3 на базі трактора ХТА-300

Мотовоз маневровий ММТ-3 на базі трактора ХТА-300

13.04.2012

Мотовоз маневровий ММТ-3 на базі трактора ХТА-300

Мотовоз маневровий ММТ-3

Нашим підприємством розроблено новий тип мотовозів маневрових ММТ-3 на базі шестиколісного трактора ХТА-300, який має три вісі, збільшену в порівнянні з MMT-2 масу, поліпшені шини і, як наслідок, більшу площу прилягання пневмоколіс до рейок, збільшену в два рази продуктивність компресорної установки - 3,5 м3 за хв. Завдяки таким характеристикам мотовоз здатний переміщати на рейках склади загальною зцепною вагою до 1500 тонн.

Локомобіль виробляється в різних варіантах комплектації:

1) оснащений кунгом для перевезення людей, інструменту та обладнання;

2) оснащений кузовом для перевезення інструменту, обладнання та різних вантажів.

Надалі за бажанням замовників планується оснащення мотовозів MMT-3 краном-маніпулятором, електростанцією, зварювальним та іншим обладнанням.

 

Варіанти виконання та комплектації мотовоза маневрового MMT-3

Мотовоз оснащений кунгом

 

Мотовоз оснащений кузовом

 

 

 

Технічні характеристики ММТ-3

Кількість місць у кабіні, включаючи водія

2

Тип двигуна

дизельний Д-262.2 S2

Ширина залізничної колії, мм

1520; 1435

Номінальна потужність, кВт (к.с.)

183,8  (250)

Вал відбору потужності:

 

  - тип

незалежний

  - розташування

заднє

Об'єм гідробака, л:

 

  - штатний

70

  - додатковий

70

Робоча рідина гідросистеми:  
  - взимку  масло моторне М8В2 ГОСТ 8581-78
  - влітку  масло моторне М10В2 ГОСТ 8581-78

Генератор випрямленого струму:

 

  - потужність, кВт

1,4

  - напруга, В

24

Підвіска направляючих катків комбінованого ходу

гідравлічна з регульованими пружинними амортизаторами

Кількість регульованих пружинних амортизаторів, шт.

4

Граничні величини зусиль, регульовані пружинними амортизаторами, кгс

500-1200

Кути з'їзду мотовоза при транспортному положенні комбінованого ходу, град:

 

  - переднього (по гідравлічному баку), не менше

25

  - заднього (по направляючим каткам), не менше

28

Керівний ухил під час руху рейковою колією, ‰, не більше

8

Маса обладнання, кг

6060

Маса спорядженого мотовоза з обладнанням, кг, не більше

15360

Автосцепний пристрій:

 

  - марка

СА-3

  - кількість

2

Компресор

ПК-3,5

Об'єм головних резервуарів м3 (л)

0,54(540)

Габаритні розміри мотовоза, мм:

 

  - довжина

8763±50

  - ширина

2460±30

  - висота на автодорозі

3260±30

  - висота на рейках

3270±30

База направляючих катків, мм

6730

Діаметр кола катання направляючих катків, мм

300

Мінімальний дорожній просвіт мотовоза з комбінованим ходом, мм:

 

  - по передній підвісці

445

  - по задній підвісці

400

Обслуговуючий персонал мотовоза на залізничній колії, чол.

2

Найбільша допустима швидкість руху мотовоза по рейках залізничної колії, км/год:

 

  а) відповідаючому нормам РТЕ:

 

    - на маневровому режимі

5

    - на поїзному режимі

20

    - в кривих радіусом менше 300 м, а також при русі через переїзди і стрілочні переводи

10

  б) на новобудові:

 

    - на прямих ділянках і в кривих радіусом понад 300 м

15

    - в кривих радіусом менше 300 м, а також при русі через переїзди і стрілочні переводи

10

Швидкості руху, передній хід, км/год

2,8...35,2

Швидкості руху, задній хід, км/год

3,0...15,5

Мінімальний радіус вписування в криві залізничної колії, м:

 

  - для колії 1520 мм

150

  - для колії 1435 мм

150

Найбільша допустима швидкість руху мотовоза автодорогами, км/год

35

Розрахункова зчепна вага, що переміщується мотовозом на ділянках з нульовим ухилом, тс

до 1500

Читайте також:

Робота мотовоза ММТ-2М на базі трактора ХТЗ-150К-09 з хопер-дозаторами

25.09.2015
Мотовоз маневровий ММТ-2М при роботі з вагонами хопер-дозаторами показав повну сумісність та стовідсоткову функціональність з пневмосистемами рухомого складу.

ММТ-2 в роботі (відеоматеріал наших покупців)

24.04.2015
Просування мотовозів маневрових MMT-2 (локомобілів, локотракторів) на ринках країн СНД і Європи нашим дилером компанією «Прогрес Стрім».

Участь ТОВ «Спецкран» у виставці «Tranzit Kazakhstan 2015»

21.09.2015
Участь ТОВ «Спецкран» у виставці «Tranzit Kazakhstan 2015» в період з 16 по 18 вересня 2015 року.

Виготовлено новий тип локомобіля із поліпшеними характеристиками

01.09.2015
Виготовлений і проходить випробування новий тип мотовоза маневрового MMT-2M з поліпшеними технічними характеристиками і тяговими показниками.

Снігоочищувач роторний до універсальної колійної машини УПМ-1М

05.01.2015
Розроблений варіант оснащення універсальної колійної машини УПМ-1М власного виробництва роторним снігоочищувачем УПМ1-8.

Будівництво нового складального цеху на завершальному етапі.

20.08.2015
Наше підприємство продовжує будівництво нового складального цеху. На даному етапі завершені покрівельні роботи. До початку опалювального періоду планується здати цех в експлуатацію.